^{Jurassic 3x}

Erstflug 01.04.2004

Weitere Infos zum Erstflug am Ende dieses Berichtes

Baugeschichte der Jurassic

Bau der Jurassic - 1. Teil

Anfang Januar 2003 fand der Artikel von Dirk Juras "Nachbauen erwünscht" in der Zeitschrift JETMAG 1/2003 unser besonderes Interesse. Schnell stand unser gemeinsames Ziel fest: Wir bauen gemeinsam - jeder für sich - eine "Jurassic". Also 3 x "Jurassic".

Dieser Sportjet in Holzbauweise wird im Artikel in der JETMAG als "bewusst einfach aufgebaut und mit durchschnittlichen Modellbaufähigkeiten fertigzustellen" beschrieben.

Wir wollten das herausfinden und haben uns als 1. Teilziel vorgenommen, bis zum Erscheinen der nächsten JETMAG (15.03.2003) den Rumpf fertigzustellen.

Zuerst haben wir uns die für den Bau erforderlichen Unterlagen die im Internet als PDF-Datei zur Verfügung stehen, heruntergeladen. Nach dem Drucken standen uns insgesamt 17 DIN-A - Seiten zur Verfügung u. a. die notwendigen Zeichungen wie Spanten (M 1:1), Flächenprofile und Übersichtsbilder (M 1:8,5).

Hier eine Auswahl der Unterlagen aus der PDF-Datei

Nachdem für Verpflegung gesorgt war, die ersten "Lagebesprechungen" mit Unterstützung des jugendlichen Nachwuchses erfolgt waren und nachdem der erforderliche Vorrat an "Bauholz" eingekauft war, konnten wir mit den eigentlichen Arbeiten beginnen. Kopien der Zeichnungen aus den Unterlagen wurden auf die entsprechenden Brettchen geklebt, um dann mit dem Ausssägen der Spanten usw. beginnen zu können. Dabei sollte die Herstellung des Fliegers in einer Arbeitsteilung erfolgen, die den Bauaufwand auf uns drei Modellflieger möglichst gleich verteilt. D. h. nachdem nach kurzer Zeit die ersten Spanten an Ort und Stelle (bei Jürgen) ausgesägt waren, erhielt jeder (Heiner und Thomas) ein bestimmtes Pensum an auszusägenden Teilen, die er dann in "seiner" Werkstatt bearbeiten sollte.

Nach dieser gemeinsamen Aktion "Flächenschneiden" ziehen sich die drei Jungs wieder in ihre eigenen Werkstätten zurück.

Die Redaktion konnte das 2. Teilziel und den Termin noch nicht in Ergfahrung bringen. Aber irgendwie wird es schon weitergehen :-)
Sobald neue Informationen dazu vorliegen, werden wir darüber berichten.

Es geht (zu) langsam gemeinsam weiter

Es geht jetzt wieder zügig weiter 1.April 2003
Das ist kein Aprilscherz

 

01.04.2003 Thomas	01.04.2003 Thomas	01.04.2003 Thomas

01.04.2003 Heiner + Jürgen	01.04.2003 Heiner + Jürgen	01.04.2003 Heiner + Jürgen

Anmerkung der Redaktion zum Kommentar am 12.03.2003: "Es geht (zu) langsam gemeinsam weiter"

Mit ein Grund für die Verzögerung der Jarassic-Bauarbeiten war die zwischenzeitliche Reparatur
der "Düse" Kangaroo von Jürgen, die gemeinsam von der Baugruppe "Jurassic" begonnen wurde.

Am 15.03.2003 war die Welt für Jürgen noch in Ordnung. Kangaroo O.K.
	15.03.2003

Am 23.03.2003 hatte Jürgen beim Start leichte Probleme. Kangaroo K.O.
	15.03.2003

Am 1.April 2003 war die Welt nach  Reparaturunterstützung durch Thomas wieder in Ordnung.  Kangaroo (fast wieder) O.K.
	15.03.2003

12.04.2003	23.05.2003	23.05.2003	23.05.2003	23.05.2003

28.06.2003	28.06.2003	28.06.2003	bis zum	???

es geht weiter ...

08.10.2003	08.10.2003	08.10.2003	08.10.2003	08.10.2003

08.10.2003	08.10.05.2003	08.10.2003	08.10.2003	08.10.2003

   Erstlug beim Winterfliegen 2004 in Melle geplant  

14.01.2004	14.01.05.2004	14.01.2004	14.01.2004	?

14.02.2004	14.02.2004	14.02.2004	14.02.2004	14.02.2004

Der MFC drückt die Daumen und wünscht viel Erflog beim Winterfliegen in Melle -- Weiter so .....

Jürgen und Thomas konnten beim Winterfliegen 2003 in Melle in Begleitung
von Henner + Reinhold eine fertige Jurassic mit Konstrukteuer "besichtigen".

Erstflug 01.04.2004

Thomas Beil absolvierte heute den Erstflug mit seiner Jurassic.

Nach einem äußerst aufregenden Flug hat er die Maschine
fast unbeschädigt gelandet. bzw. "runtergelogen".

Den "rauschenden Beifall" der  Vereinskollegen nach der geglückten Landung hat sich Thoms redlich verdient.

Erstflug 01.04.2004